 | При выполнении проектных работ специалисты ИнжГеоГИС используют новейшие программное обеспечение, разработанное в тесном сотрудничестве с непосредственными исполнителями работ. Применяемые программные продукты позволяют увеличить производительность и качество выдаваемой продукции более, чем в 5 раз, по сравнению с программными продуктами, используемыми еще 2-3 года назад. |
| Воздушное лазерное сканирование (лазерная локация) в настоящее время является одним из самых эффективных методов выполнения топографических работ. Использование воздушного лазерного сканера (ЛИДАРа) для съемки поверхности земли является наиболее передовой и самой продуктивной технологией получения высокоточных пространственных данных и позволяет выполнять значительно большие объемы работ в меньшие сроки по сравнению с традиционной топографической съемкой. Используемая технология работ позволяет получать топографические карты и планы масштаба 1:500 и мельче, причем без потери качества конечного продукта. |
| Подобные системы представляют собой электронно-технические комплексы, состоящие из совокупности наземного и космического оборудования, предназначенная для определения местоположения (географических координат и высоты над уровнем моря), а также параметров движения (скорости, пройденного пути и т. д.) для наземных, водных и воздушных объектов. |
| Одним из ключевых направлений деятельности компании ИнжГеоГИС является создание систем GPS/ГЛОНАСС – мониторинга, навигации и контроля за местоположением подвижных объектов «ИнжГео НАВИГАТОР». |
| Для производства работ по наземному лазерному сканированию (НЛС) используется лазерный сканер швейцарской фирмы Leica Geosystems ScanStation-II, позволяющий получать координаты точек, описывающие объекты местности с точностью 4мм и скоростью 50 000 измерений в секунду. |
| Суть метода лазерной локации сводится к получению пространственно определенной мо-дели местности, состоящей из точек лазерного отражения, описывающих как поверхность земли, так и все расположенные на ней объекты в виде координат XY и аппликаты Z, которые имеет каждая полученная точка. Отдел ОДДЗ обрабатывает получаемые в результате аэрофото и воздушной лазерной съемки данные. В отделе производится классификация точек лазерного отражения и выделе-ние математических поверхностей рельефа, гидрографии, растительного покрова и антропо-генных объектов. |
| ИнжГеоГИС на сегодняшний день ведет работы в области создания интегрированных информационных систем по учету объектов трубопроводного транспорта, региональных сетей автомобильных дорог, объектов недвижимости. При этом ставка делается на мировой опыт и мировые стандарты, современные системы и технологии сбора и обработки данных. | |